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关于发布2016年度航空动力基金指南及布置项目申报有关事项的通知

时间：2016-08-29来源：必威西汉姆官网平台点击：199
关于发布2016年度航空动力基金指南及布置项目申报有关事项的通知
各位老师：
根据学校通知安排，关于发布2016年度航空动力基金指南及布置项目申报通知如下：
 
一、申报原则
依据《装备预研中国航发联合基金管理办法（试行）》中有关航空动力基金的规定，项目总经费20-30万，资助经费与配套经费比例为3:1，项目研究周期：2年（2017年1月1日-2018年12月31日）。
注意事项：
1. 项目申报书不得涉及国家秘密，也不得涉及敏感信息；
2.申报者必须提供配套经费来源说明，承诺配套经费由本人自筹。
二、申请者条件
项目申请者指项目研究工作的实际负责（主持）人，年龄在40周岁以下，具有中级（含）以上专业技术职称，博士（含）以上学历，每位申请者限报1项。
三、申报细则
1.全校限额3项，故各院申报项目不得超过3个；
2.9月1日12:00前，将申报书电子版发送到邮箱hylee@nuaa.edu.cn；
3.申报人做好15分钟PPT汇报准备，专家评审会暂定于9月2日下午在科技部620会议室进行
4.配套经费来源说明，请于会评现场提交科技部基础办。
学院科研办
2016年8月29日

 
附件1
航空动力基金2016年度项目指南
航空动力领域涉及动力机械总体系统、内流气动力学、结构强度、工程燃烧学、动力机械控制、材料与制造、试验测试技术等众多学科，包括发动机各部件、系统和发动机整机的设计技术、制造技术、试验和测试技术、材料技术等，是技术密集的综合性研究领域。
本领域重点资助既符合行业发展要求又符合装备发展需求的研究领域和重点方向，解决航空发动机科研项目研发过程中提炼出来的基础性、共用性研究课题，探索对航空发动机技术和装备发展具有应用前景或潜在应用前景的新思想、新概念、新原理、新方法。重点资助方向如下：
1、动力机械总体系统
射流预冷对发动机性能影响机理研究
2、内流气动力学
涡轮大扩张角过渡段流动控制技术
基于可变涡轮导向器的大功率提取技术
3、结构强度
冲击载荷下复合材料机匣失效机理与破坏模型研究
榫接结构的光弹性试验技术
4、工程燃烧学
燃烧室高精度贫油熄火特性预测方法研究
航空煤油/LNG双燃料燃烧组织技术
宽调节比富油喷射的主副油路一体化设计技术
超高温升同轴分区组织燃烧技术
5、动力机械控制
单粒子翻转软件防护技术
6、材料与制造
镍基粉末高温合金FGH96加热过程中非均匀晶粒组织的形成机理与控制
铸造钛铝基合金热等静压过程缩孔湮灭机理及湮灭区对力学行为影响机制
7、试验测试技术
CDFS和压气机联合试验级间流场测试技术
小尺寸耐高温轴向间隙测量技术
 
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